Tuerca de seguridad hexagonal
Tipo anti-aflojamiento: bloqueo
Material: acero al carbono Q235/acero inoxidable
Acabado exterior: liso
Descripción y parámetros del producto
La tuerca de seguridad hexagonal es un elemento de fijación común y su nombre proviene de su apariencia hexagonal. Se utiliza principalmente para proporcionar fricción adicional entre el perno y la tuerca, a fin de lograr el propósito de evitar que se aflojen. El principio de funcionamiento de la tuerca de seguridad hexagonal es producir una relación de ajuste por interferencia entre las roscas cuando se combina con el perno a través de la deformación del orificio inferior de la rosca o la deformación de la forma del diente de la rosca, aumentando así la fricción entre las roscas y logrando el efecto de evitar que se aflojen.
Parámetro
|
D(Diámetro nominal) |
P(Tono) |
Espesor m |
Opuesto s |
||
|
máximo |
mín. |
máximo |
mín. |
||
|
M1.2 |
0.25 |
1.2 |
1.1 |
2.5 |
2.4 |
|
M1.4 |
0.3 |
1.2 |
1.1 |
2.6 |
2.5 |
|
M1.6 |
0.35 |
1.3 |
1.15 |
3.2 |
3.02 |
|
M2 |
0.4 |
1.6 |
1.35 |
4 |
3.82 |
|
M2.5 |
0.45 |
2 |
1.75 |
5 |
4.82 |
|
M2.6 |
0.45 |
2 |
1.75 |
5 |
4.82 |
|
M3 |
0.5 |
2.4 |
2.55 |
5.5 |
5.32 |
|
M3.5 |
0.6 |
2.8 |
2.65 |
6 |
5.82 |
|
M4 |
0.7 |
3.2 |
3.7 |
7 |
6.78 |
|
M5 |
0.8 |
4 |
3.7 |
8 |
7.78 |
|
M6 |
1 |
5 |
4.7 |
10 |
9.78 |
|
M8 |
1.25 |
6.5 |
6.14 |
13 |
12.73 |
|
M10 |
1.5 |
8 |
7.64 |
17 |
16.73 |
|
M12 |
1.75 |
10 |
9.64 |
19 |
18.67 |
|
M14 |
2 |
11 |
10.3 |
22 |
21.67 |
|
M16 |
2 |
13 |
12.3 |
24 |
23.67 |
|
M18 |
2.5 |
15 |
14.3 |
27 |
26.16 |
|
M20 |
2.5 |
16 |
14.9 |
30 |
29.16 |
|
M22 |
2.5 |
18 |
16.9 |
32 |
31 |
|
M24 |
3 |
19 |
17.7 |
36 |
35 |
|
M27 |
3 |
22 |
20.7 |
41 |
40 |
|
M30 |
3.5 |
24 |
22.7 |
46 |
45 |
|
M33 |
3.5 |
26 |
24.7 |
50 |
49 |
Detalles y características del producto
Tipos de tuercas de seguridad hexagonales
Tuercas de bloqueo totalmente metálicas
Las tuercas de bloqueo totalmente metálicas logran el propósito de evitar el aflojamiento al aumentar la fricción entre las roscas a través de la deformación del orificio inferior de la rosca o la deformación de la forma del diente de la rosca. Este tipo de tuerca tiene una confiabilidad relativamente alta para evitar el aflojamiento en condiciones de vibración; las tuercas de bloqueo hechas de diferentes materiales metálicos se pueden usar en condiciones de diferentes temperaturas. Sin embargo, debido a la resistencia a la deformación del propio material metálico, la deformación de la tuerca totalmente metálica es difícil de controlar, lo que conducirá a una gran dispersión del par antiaflojamiento y el conjunto es propenso a atascarse.
Tuercas de bloqueo de inserción no metálicas
Las tuercas de inserción no metálicas son tuercas con materiales no metálicos, como bloques de nailon, incrustados en sus orificios roscados. Cuando se atornilla este tipo de tuerca, la rosca del perno se comprimirá naturalmente formando una espiral en el anillo de nailon, lo que le permitirá formar un ajuste apretado con la rosca del perno y generará resistencia por fricción bajo la fuerza elástica del nailon para lograr el propósito de evitar que se aflojen. El par de apriete de las tuercas de bloqueo de inserción no metálicas es relativamente estable y son muy fiables para evitar que se aflojen, y se pueden utilizar en situaciones de impacto y vibración. Sin embargo, no son adecuadas para su uso en condiciones de alta temperatura, ni en entornos con ácidos inorgánicos o álcalis fuertes.
Tuercas de bloqueo ranuradas y cerradas
Cuando el perno se enrosca en la tuerca durante el uso, el extremo de la tuerca se estirará y abrirá automáticamente.
Bajo la acción de la fuerza de deformación de la tuerca, la rosca se ajustará firmemente y generará resistencia por fricción para evitar que se afloje. El par de torsión de la tuerca de bloqueo ranurada y cerrada es estable, el efecto antiaflojamiento es bueno y se puede reutilizar.
Al cambiar el material de la tuerca, se puede aplicar a condiciones de trabajo a diferentes temperaturas.
Exhibición de productos
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